Cada piloto del Aeroclub de Ocaña que quiera volar en Villacastín, debe rellenar una ficha como la que te puedes descargar aquí, que también está en inglés para nuestros socios de fuera de España.
Y para cada remolque o avión que se quiera estacionar en el recinto, la aceptación de condiciones de aquí. (versión en inglés).
Los pilotos de otros clubs deben ponerse en contacto con
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.
Acceso al campo
Si no hay nadie en el campo, las vallas están cerradas. Asegúrate por tanto que cuando quieras ir, vaya a haber alguien que te pueda abrir el acceso. Si tienes dudas, ponte en contacto con
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con la suficiente antelación.
Alojamiento
La población más cercana es Villacastín:
www.villacastin.info
http://www.mispueblos.es/castilla_y_leon/segovia/villacastin/
Algunas casas rurales y hostales en Villacastín y alrededores (< 20km):
http://www.hostalbuenosaires.com/
http://www.casatiopilatos.com/
http://www.casaestacio.es/
http://www.hosteriadalpau.com/
http://www.lapavona.com
http://www.toprural.com/casa-rural-alquiler-integro/casa-cochaca_f-es-40-14156.htm
Hostal Victoria: telf. 921 198 584
Calendario de operación
Una avioneta está disponible para remolcar en Villacastín del 3 de Julio al 15 de Agosto. Nos visitarán de nuevo un grupo de pilotos franceses, por lo tanto habrá disponible remolques tanto de avioneta como de torno electrico.
Remolques
Los remolques se pagan a los remolcadores directamente in-situ. Los precios son 45.- eur/avioneta y 12.- eur/torno
Espacio aéreo, puntos de viraje, …
Mapa de la zona central-norte elaborado por Luis Ynat.
NOTAM 2010 PUBLICADO.
Una selección de puntos de viraje de la zona centro-norte.
Fotos de algunas zonas aterrizables de los alrededores (2008).
Vuelos subidos al OLC en 2008. Y vuelos OLC 2009.
Fotos
Verano 2008: http://www.aeroclubdeocana.aero/Filebrowser/index.php?fpp=600&did=0-35
Y verano 2009: http://www.aeroclubdeocana.aero/Filebrowser/index.php?fpp=600&did=0-36
Si tienes más fotos relacionadas con Villacastín que te gustaría que se publicaran en esta página, mándanoslas.
Contribución
Como contribución a los gastos que supone mantener el campo operativo, se van a cargar por cada piloto y día de operación 5€. Para facilitar los trabajos administrativos, puedes pagar un cierto número de días de operación por adelantado por transferencia bancaria. Llévate el resguardo al aeródromo o mándanos una copia, y debes llevar tú mismo la cuenta de los días que vas volando.
Recuerda que detrás de las actividades en Villacastín no hay ningún interés económico ni comercial, por lo tanto, tampoco hay servicio retribuído y la operación es solo posible gracias al compañerismo y el trabajo voluntario de todos. Cualquier aportación y facilidades para llevarlo a cabo son más que bienvenidas.
Contacto:
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Villacastin 
