8º Copa Pirineos

Jan
11
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Todos los detalles de la edición 2008 El campeonato se celebrará del 16 al 23 de mayo de 2008. El 16 y 17 están destinados a entrenamientos oficiales y el horario será el mismo que para un día de competición. La inscripción se deberá efectuar en la oficina del aeródromo a la llegada y no más tarde del primer día de competición oficial, es decir el domingo día 18. El viernes día 23 se celebrará la ceremonia de entrega de premios durante la cena que se ofrecerá en el restaurante del aeródromo.

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Psicología de la toma fuera

Nov
20
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 Introducción.Después de unas cuantas tomas fuera, uno debería sentirse más confiado con las tomas fuera, sin embargo en mi caso cada vez que bajo de 500 metros es un suplicio, y mi primer pensamiento es, “otra vez aquí!” y el segundo, “esto es un Déjà vu, ya lo he vivido antes”.

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LX8000

Nov
19
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El LX8000 es el nuevo invento de los chicos de LX navigation, que cada año nos sorprenden con nueva cacharrería, para nuestros veleros. Con este nuevo calculador con vario integrado se inician en la era del color, aunque también en la era de destrozar cockpits.La ventaja de los dispositivos de alto contraste, utilizados hasta ahora por la gente de LX y otros fabricantes de calculadores con pantallas graficas multifunción, era que las ranuras de 80mm normalizadas desde hace mucho años en nuestros paneles, era suficiente para tener una visión clara de lo que ponía la pantalla.

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OLC 2007

Nov
19
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Un año mas...... 2007Un año más el Aeroclub de Ocaña arrasa en las listas Nacionales e Internacionales. Fieles a nuestra tradición competitiva, nos presentamos ante el mundo con el 8º puesto en el OLC (también conocido como, la máquina de la verdad) y 1º de España. La actuación de nuestro Club se demuestra con números, horas de vuelo y kilómetros realizados.

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De Polvolailo a Bratislava pasando por Duseldorf

Aug
29
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Todo empezo en Polvolailo, despues de mis pobres resultados en el Nacional, me di cuenta de que mi Speed Astir necesitaba un tuning a fondo, gelcoat, turbuladores en el extrados, sellado de superficies, etc...........los dias malos no subia ni pa tras, a lo mejor si le hubiera metido un poco menos de agua la cosa hubiera ido mejor, el caso es que el dia 6 de agosto  teniamos hora en el aerotuning de duseldorf.......
 
 salimos el 4 de agosto de Villarrubia, la cosa empezo mal el coche no arrancaba

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